پلاک 33 میلیون درهمی یک هندی در امارات!!!+عکس
یک هندی برای خرید پلاک خودرو با یک شمارۀ خاص در امارات، مبلغ 33 میلیون درهم پول پرداخت کرد.
۴۰ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «خودرو» ثبت شده است
یک مهندس ترکیه‌ای خودرویی مشابه فیلم ترانسفورماتور ساخت!!!+ویدیو
ویترینو،یک مهندس ترکیه‌ای خودرویی مشابه فیلم ترانسفورماتور با قابلیت کنترل از راه دور ساخت.
جهت دیدن ویدیو روی علامت قرمز کلیک کنید........
پارکینگ میلیاردی جوان تبریزی!!!+عکس
ویترینو،در تصویر بالا لامبورگینی اونتادور و فراری 458 اسپایدر با پلاک منطقه آزاد در تبریز را مشاهده می کنید که متعلق به یک جوان تبریزی هستند.
ابرخودروی استثنایی مرسدس بنز !!!+عکس
گزارش ویترینو،ابرخودرو مرسدس بنزکه به زودی در نمایشگاه پاریس رونمایی می‌شود.
پژو 301 سال آینده در ایران به فروش می رسد!!!+عکس
یران خودرو و پژو طی همکاری مشترک اقدام به تولید چهار خودرو برای بازار ایران و منطقه خواهند کرد. حال طبق گزارش‌های منتشر شده، پژو ۳۰۱ اولین خودروی تولیدی این همکاری خواهد بود و سال آینده وارد بازار کشور می‌شود.
گزارش ویترینو به نقل از زومیت؛ایران خودرو و پژو پس از همکاری مجدد، پژو ۳۰۱ رو به عنوان اولین محصول خود وارد بازار می‌کنند. این خبر را عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران خبر داده است. ۴۰ درصد از تولید این خودرو توسط شرکای ایرانی پژو انجام می‌شود.
رضا رضایی عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران در ادامه از انتقال تکنولوژی تولید این خودروها به ایران خبر داد. به گفته‌ی وی خودروسازان داخلی در قرارداد خود با شرکای فرانسوی، انتقال تکنولوژی و فناوری ساخت این خودروها را به عنوانی یکی از شروط اصلی همکاری خود در نظر گرفته‌اند.
رضایی عدم انتقال فناوری مهندسی و ساخت قطعات خودروی پژو ۴۰۵ به ایران را در زمان همکاری ایران خودرو با پژو، از نکات منفی این همکاری نام برد. اما در قراردادهای جدید منعقده با خودروسازان خارجی انتقال تکنولوژی مد نظر قرار گرفته و به همین دلیل مستندات فنی خودروها به شرکای ایرانی منتقل خواهد شد. عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران در این خصوص گفت:
قطعه‌سازان داخلی می‌توانند با دریافت مستندات فنی قطعات خودروهای جدیدی که در آینده در ایران عرضه می‌شوند، را مشابه با کیفیت نمونه‌‌های اصلی به تولید برسانند.
طبق گفته‌ی رضا رضایی مذاکره بین قطعه‌سازان داخلی و شرکت‌های خارجی برای انتقال تکنولوژی و دانش فنی به ایران آغاز شده است. وی در ادامه گفت:
اکنون برهه‌ی حساس و سرنوشت‌سازی برای صنعت خودروی ایران است. در صورت استفاده‌ی مناسب از فرصت‌های بدست آمده پس از برجام، صنعت خودروسازی می‌تواند ظرف سه سال آینده متحول شده و رضایت مشتریان خود را کسب کند.پیش‌تر هنگام عقد قرارداد مشترک خودرسازان داخلی با همتایان فرانسوی خود، وزارت صنعت و معدن انتقال تکنولوژی به ایران و تولید حداقل ۴۰ درصد از خودروها توسط شرکت‌های داخلی را به عنوان یکی از مهمترین شروط خود ذکر کرده بود.
ایران خودرو و پژو طی همکاری مشترک خود تحت شرکت ایکاپ، خودروهای پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۰۸، پژو ۳۰۱ و پژو ۵۰۸ را به تولید برسانند. پژو ۳۰۱ اولین خودروی این همکاری مشترک خواهد بود و برای جایگزینی با ۴۰۵ از نیمه‌ی دوم سال آینده به تولید خواهد رسید.
ماشین Scaldarsi Emperor 1 / میباخ S600 در لباسی جدید!!!+عکس
ماشین Scaldarsi Emperor 1 ، میباخ S600 را در لباسی جدید به نمایش گذاشته است. برای بسیاری ازمردم، میباخ S600 یک ماشین رویایی و دست نیافتنی است.
گزارش ویترینو؛شاید چندان هم عجیب نباشد؛ بازار هدف این
خودرو، تاجران بزرگ و سران دولتی هستند. این ماشین ترکیبی از طرح های
کلاسیک و خودروهای بسیار لوکس امروزی است؛ اما ماشین Scaldarsi Emperor 1
به نوعی میباخ S600 را در لباسی جدید به تصویر کشیده است. مدل جدیدی با ۸۸۸
اسب بخار قدرت!
به جای موتور استاندارد V12 در مدل Mercedes-Maybach S600 از توربو شارژر دوقلوی ۶.۳ لیتری V12 به کار رفته در ماشین باراباس راکت ۹۰۰ (Brabus Rocket 900) استفاده شده است. این موتور می تواند حداکثر توان خروجی ۸۸۸ اسب بخار (۶۶۲ کیلو وات) فراهم کند. چنین نیرویی کافی است تا در ظرف مدت ۳.۷ ثانیه ماشین Scaldarsi Emperor 1 را از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۶۲ مایل بر ساعت) برساند.
ماشین‌های قدرتمند زیادی در بازار خودرو وجود دارند؛ اما ۱ Emperor در طراحی، به معنای واقعی جدای از دیگران است. جلو پنجره استاندارد در این خودرو جای خود را با یک جلو پنجره بزرگ رزگلد عوض کرده و نمای ظاهری خاصی به آن بخشیده است. این جلو پنجره بخشی از طراحی یکپارچه بدنه‌ی این خودرو است. سپر جلو، رکاب های جانبی و دیفیوزر عقب همگی به طور کاملا یکپارچه طراحی شده اند.
با باز کردن درها نمای داخلی ماشین Scaldarsi Emperor 1 خودنمایی خواهد کرد. داشبورد، الگویی از چرم برش خورده تمساح را به نمایش گذاشته و صندلی‌ها نیز از الگوی چرمی منحصر به فردی برخوردار بوده و رنگ رزگلد به جای رنگ کرومیوم که به طور معمول در کلاس S دیده می شود، رنگ بندی داخل را تشکیل می دهد. جالب آن که سیستم سرگرمی مرسدس بنز و نمایشگر آن در این مدل بدون تغییر باقی مانده است.
بر اساس گزارش های رسیده ماشین Scaldarsi Emperor 1 را می توان در سراسر بازارهای ایالات متحده به قیمت ۱.۵ میلیون دلار خریداری کرد. این کمپانی می گوید Emperor 1 بر پایه چهار مدل بنتلی Bentayga، مرسدس بنز G-Wagen، بوگاتی کایرون (Bugatti Chiron) و مرسدس بنز S65 کوپه طراحی شده است.
با کامیون برقی نیکولا آشنا شوید!!!-عکس
نسخه اولیه‌ی کامیون برقی نیکولا وان در دوم دسامبر رونمایی خواهد شد. سازنده‌ی این کامیون ادعا می‌کند که این کامیون دارای آلایندگی به میزان صفر درصد است و می‌تواند با هر بار شارژ و سخت‌گیری تا ۱۶۰۰ کیلومتر مسافت را بپیماید.
گزارش ویترینو به نقل از زومیت؛برای مدت زیادی این تفکر وجود داشت که در صورت عمومی شدن استفاده از نیروی الکتریکی در خودروهای سواری در یک یا دو دهه آینده، اما خودروهای تجاری مانند کامیون‌ها به این زودی‌ها از نیروی الکتریکی استفاده نکنند. دلیل چنین نظری این است که ظرفیت بالای انرژی در سوخت های مایع هیدروکربنی (مانند بنزین یا گازوئیل) به خصوص برای خودروهای سنگین وزن مانند کامیون ها که گاها وزنی تا ۱۰ برابر یک خودروی سواری دارند بسیار مناسب است. اما با این وجود تعدادی از شرکت‌ها به سمت استفاده از نیروی الکتریکی و یا سیستم‌های هیبریدی در کامیون‌ها رفته‌اند، یکی از این شرکت‌ها نیکلا موتور (Nikola Motor Company) است.
نیکولا موتور نخستین بار در ماه می از کشنده‌ای در کلاس ۸ به نام نیکولا وان (Nikola-One) رونمایی کرد که از پیشرانه‌ی گاز طبیعی و الکتریکی استفاده می‌کند. با این حال تا پیش از ماه آوریل، این شرکت پروژه خود را بی سر و صدا پیش می برد اما حالا ادعا می کنند که توانسته نسخه اولیه (پروتوتایپ) از این کامیون این کامیون را با آلایندگی صفر درصد تولید کنند. البته این شرکت جزئیات آزمایش مصرف سوخت این خودرو را منتشر نکرده است.
تروور میلتون، موسس و مدیر اجرایی شرکت نیکولا می‌گویند که این کامیون بدون آلایندگی می‌توانند باری به وزن ۳۶ تن را بدون توقف تا مسافت ۱۶۰۰ کیلومتر حمل کند. به گفته وی، کامیون پس از طی این مسافت تنها به ۱۵ دقیقه زمان برای سوخت گیری مجدد نیاز دارند و پس از آن می‌تواند دوباره تا ۱۶۰۰ کیلومتر مسافت را طی کند.
مجموعه باتری‌های این کامیون دارای ۳۲۰ کیلووات ساعت ظرفیت هستند و توسط یک پیشرانه از نوع توربینی شارژ می‌شوند، ضمن اینکه نیروی ناشی از ترمز گیری نیز جمع آوری شده و برای شارژ باتری‌ها از آن استفاده می‌شود.
نیروی مورد نیاز این کامیون از طریق ۶ الکتروموتور تامین می‌شود که مجموع قدرت آنها به ۲ هزار اسب بخار و گشتاور آن به ۵۰۰۰ نیوتون متر می‌رسد.
سازنده ادعا می‌کنند که کامیون نیکولا در صورت پر بودن مخزن فشرده‌ی گاز طبیعی خود می‌تواند نزدیک به ۲۰۰۰ کیلومتر شعاع حرکتی داشته باشد، در حالی که هزینه‌های عملیاتی آن به میزان نصف کامیون‌های دیزلی معمول است.
براساس اعلام سازنده، قرار است که کشنده های نیکولا وان به صورت اجاره‌ای و به قیمت ماهیانه ۴ تا ۵ هزار دلار در اختیار مشتریان قرار گیرند. همچنین سازنده در قیمت نهایی این خودرو سوخت لازم برای طی مسافت یک میلیون کیلومتر را هم لحاظ کرده است. گفته می شود این کار به دلیل کاهش هزینه های مربوط به سوخت دیزلی، سبب برگشت اجاره ماهیانه خواهد شد.
به گفته‌ی نیکولا موتور هر کامیون دیزلی کلاس ۸ به طور متوسط سالانه ۴۰۰ هزار دلار هزینه سوخت و ۱۰۰ هزار دلار هزینه تعمیرات دارد. نیکولا موتور در ماه ژوئن اعلام کرد که این شرکت موفق به دریافت ۷۰۰۰ سفارش برای این کامیون شده است که ارزش آن به ۲.۳ میلیارد دلار می‌رسد، این نشان می‌دهد که هر سفارش تقریبا ۳۰۰ هزار دلار ارزش داشته است.
میلتون در کنفرانس خبری در پاسخ به این سوال فرضی که چرا تاکنون هیچ شرکتی به سراغ تولید کامیون‌های گازی هیبریدی کلاس ۸ نرفته است جواب داد که ساخت چنین کامیون‌هایی نیاز به انجام عملیات ویژه روی سوخت‌های بدون آلایندگی و همچنین مهندسی تولید در سطح بسیار بالایی دارد. میلتون ادامه داد: «یک شرکت معمولی ممکن است شرکایی مانند شرکت‌های نفتی، گروه‌های زیست محیطی، شرکت‌های مهندسی خودروهای الکتریکی و طیف وسیعی از قطعه سازان داشته باشد و برای تصمیم گیری نیاز به مشاوره با همه آنها باشد.»
میلتون سابقا مدیر اجرایی شرکت dHybrid Systems بود و به طور تخصصی روی مخازن ذخیره گاز طبیعی کار می‌کرد، بنابراین استفاده کامیون نیکولا از سوخت گاز طبیعی می‌تواند نتیجه توسعه همان کارها باشد.
ادعای این شرکت در دستیابی به آلایندگی صفر درصد در این کامیون، ذهن‌ها را به سمت استفاده از سیستم تمام برقی، باتری و ژنراتور توربینی می برد. با این حال برای اطلاعات بیشتر باید تا ماه دسامبر صبر کرد.
نسل دوم ب ام و i8 توانی برابر با ۷۵۰ اسب بخار خواهد داشت!!!+عکس
مهمترین خودرویی است که ب‌ام‌و در چند سال اخیر معرفی کرده است و طبق برخی گزار‌ش‌ها، نسل دوم این خودرو با توانی برابر با ۷۵۰ اسب بخار به انواع سوپراسپرت نزدیک شده است.
گزارش ویترینو به نقل از زومیت ؛اول پیشرانه‌ی فعلی i8 را در نظر بگیرید که چه توانایی دارد؟ پیشرانه‌ی سه سیلندر ۱.۵ لیتری این خودرو به همراه موتورهای الکتریکی در مجموع ۳۶۲ اسب بخار تولید می‌کند. اگرچه برای ورود به کلاس سوپراسپرت زیاد نیست، اما برای رقابت با پورشه ۷۱۸ مناسب است. با دانستن این نکته، به نظر می‌رسد که ب‌ام‌و برای نسل دوم i8 برنامه‌های زیادی دارد؛ این شرکت قصد دارد قدرت خروجی این خودرو را بیش از دو برابر خروجی نسل فعلی i8 افزایش دهد. این مقدار قدرت در حدود ۷۵۰ اسب بخار خواهد بود. این افزایش سرسام آور توان خروجی حتی برای استاندارد‌های بالای i8 نیز بسیار زیاد است. اتوکار گزارش می‌دهد که سه موتور الکتریکی نسل بعدی i8 هر کدام ۲۶۸ اسب بخار قدرت دارد، اگر چه کل قدرت این سه موتور روی هم به اندازه‌ی مجموع قدرت‌های جداگانه‌ی آنها یعنی ۸۰۴ اسب بخار نخواهد شد. اما این مقدار قدرت تولیدی در واقعیت به اندازه‌ی کافی نزدیک به مقدار اسمی توان موتورها است که بتوان گفت ب‌ام‌و برنامه‌ای برای استفاده از کل قدرت موتورها نداشته است.
باطری‌های قوی‌تر همچنین می‌تواند محدوده‌ی حرکتی ماشین را به ۴۸۲ کیلومتر افزایش دهد، البته این عدد کمی پایین‌تر از بازه‌ی موتور فعلی i8 یعنی ۵۰۰ کیلومتر است. اما افزایش فوق‌العاده قدرت در نسل بعدی، رانندگی با خودرویی توانمند را نوید می‌دهد.
چهار چرخ متحرک و سیستم تعلیق فعال، تکنولوژی‌های دیگری است که ب‌ام‌و وعده‌ی آنها را در نسل بعدی i8 داده است. سیستم تعلیق فعال این قابلیت را خواهد داشت که با اسکن مسیر پیش رو تنظیمات لازم را در سیستم تعلیق انجام دهد. همچنین انتظار می‌رود برای نسل آینده‌ی i8 یک طراحی جدید نیز صورت بگیرد. این مدل از همان فیبر کربنی استفاده خواهد کرد که دربخش i8 طراحی و ارائه شده بود.
چنانچه این گزارش درست باشد، این دومین باری است که در آن به این موضوع اشاره می‌شود که نسل دوم i8 با ۷۵۰ اسب بخار قدرت و چهارچرخ متحرک، می‌تواند بازی را برای این خودروساز آلمانی عوض کند. خصوصا این که حالا تمام خودروسازها روی خودروهای الکتریکی خودشان مشغول کار هستند.
این خودروساز آلمانی می‌داند اگر این بهبود‌های فوق‌العاده را روی i8 انجام دهد، این احتمال وجود دارد که این خودرو بتواند کارهای شرکت‌های رقیب را تحت الشعاع قرار دهد. مک‌لارن نیز اعلام کرده در حال توسعه‌ی یک خودروی تمام الکتریکی است. فیات کرایسلر نیز در حال برنامه‌ریزی برای عرضه‌ی یک مازراتی تمام الکتریکی است. حتی نیسان و هوندا نیز در حال وارد شدن به بازار خودروهای سوپر اسپرت الکتریکی هستند و شرکت‌های کوچک مثل دیترویت الکتریک و پینین‌فارینا نیز ازین قافله عقب نمانده‌اند.
ظهور خودروهای الکتریکی سوپر اسپرت، ب‌ام‌و را ترغیب کرده تا کاری کند که نسل دوم i8 مرزهای این بازار را تغییر دهد.
کامیون ۲۴۰۰ اسب بخاریی به نام (ولوو) رکورد خواهد زد!!+عکس
ولوو به تازگی کامیون ۲۴۰۰ اسب بخاری با نام شوالیه‌ی فلزی به تولید رسانده است. این خودرو تنهای برای یک هدف توسعه یافته است؛ شکستن رکورد‌های سرعت.
علاوه بر افزایش توان، ولوو تلاش زیادی برای کاهش وزن خودرو انجام داده است تا به بهترین نسبت توان به وزن ممکن دست یابد. کابین این کامیون به طور کامل از فایبرگلس ساخته شده است. مهندسان ولوو همچنین با حذف تجهیزات اضافی، وزن کامیون را بیش از پیش کاهش داده‌اند.
شوالیه‌ی فلزی در بخش بدنه‌ی خود شاهد بهبود‌های زیادی بوده است که می‌توان به بسته‌ی آیرودینامیکی جدید با ظاهری تهاجمی اشاره کرد. البته برای اطلاع بیشتر از جزئیات این کامیون باید تا زمان معرفی رسمی آن توسط ولوو به انتظار نشست.
شکستن رکورد‌های سرعت کامیون امری بسیار دشوار است. با این حال ولوو نشان داده که علم و توان کافی برای این امر را دارد. این شرکت پیش از این نیز تجربه‌ی شکستن رکورد‌های مختلف جهانی را با کامیون‌های خود در کارنامه دارد. کلاس نیلسون، مدیر بخش کامیون‌های ولوو در این خصوص گفت:
کامیون قدرتمند شوالیه‌ی آهنی چهار روز دیگر رکورد‌های سرعت جهان در بخش کامیون‌ها را می‌شکند.هدف ما از تولید غول آهنی، رسیدن به راه‌حل‌های تکنیکی و طراحی جدیدی است تا در آینده از آنها در خودروهای تولیدی خود بهره بگیریم.
خودروهای فوق حرفه ای پلیس دبی!!+عکس
