۱۳۱ مطلب با کلمهی کلیدی «اقتصادی» ثبت شده است
مرکز پژوهشهای
مجلس اعلام کرد حدود شش و نیم میلیون نفر در این کشور یا بیکارند٬
یا اشتغال ناقص دارند و یا از جستجوی شغل دلسرد شده و به خارج از بازار کار
رفته اند.
ویترینو؛این گزارش از سوی محمد قاسمی معاون
پژوهشهای اقتصادی مرکز پژوهشهای مجلس ایران قرائت شد. وی افزود "واقعیت
این است که وضعیت این متغیرها ناشی از مجموعهای از سیاستهای پولی، مالی،
ارزی و تجاری در هر کشور است."
بر اساس این گزارش٬
علیرغم اینکه یک رشد 4 تا 5 درصدی در ایران وجود دارد، اما این رشد
اقتصادی چندان موجب اشتغال نشده است. معاون پژوهشهای اقتصادی مرکز
پژوهشهای مجلس شورای اسلامی ایران بر همین اساس اضافه کرد: " حدود شش و
نیم میلیون نفر در این کشور یا بیکارند٬ یا اشتغال ناقص دارند و یا از
جستجوی شغل دلسرد شده و به خارج از بازار کار رفته اند. همچنین اگرچه رشد
اقتصادی وجود داشته است اما همه مردم از مواهب این رشد برخوردار نشدند."
معاون
پژوهشهای اقتصادی مرکز پژوهشهای مجلس ایران ادامه داد: "به رغم همه
تلاشهایی که در کشور انجام شده است و هرکدام سعی کردند مجموعهای از
نوآوریهای مدیریتی را برای اداره کشور معرفی کنند اما در هر حال نرخ رشد
اقتصادی کشور به نسبت منابع صرفشده٬ هم به نسبت سایر کشورها قابل توجه
نیست و هم وابستگی شدیدی به درآمدهای نفتی دارد و به همین دلیل هم بسیار
پرنوسان بوده است."
همچنین
این گزارش حاکی است در سال 2015 در ایران برای اولین بار با یک میلیارد
دلار مازاد تراز تجاری که ناشی از کاهش شدید واردات بوده، افزایش نسبی
صادرات غیرنفتی وجود داشته است.
معاون
پژوهشهای اقتصادی مرکز پژوهشهای مجلس ایران همچنین یادآور شد کار نکردن
مجموعهای از قوانین به این دلیل بوده که عملا کارکرد نهادهایی مانند
وزارتخانهها از جمله وزارت امور اقتصاد و دارایی، بانک مرکزی و سازمان
مدیریت و برنامهریزی کشور متناسب با شرایط پویا و متحول داخلی و خارجی
نبوده است.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۳/۱۶ |
مجله ویترینو |
۰ نظر
۰ ۰
طولانی ترین و عمیق ترین تونل قطار جهان در دل کوه های آلپ سوئیس افتتاح شد.
به گزارش رویترز؛تونل ۵۷ کیلومتری سنت گوتارد شمال سوئیس را به جنوب این کشور متصل کرد.اولین کلنگ احداث تونل گوتارد ۱۷ سال پیش به زمین خورد تا بالاخره پس از
صرف هزینه ای بالغ بر بیش از ۱۲ میلیارد دلار آماده بهره برداری شود.
در مراسم باشکوه افتتاح تونل سنت گوتارد، شماری از رهبران کشورهای اروپایی شرکت داشتند.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۳/۱۵ |
مجله ویترینو |
۰ نظر
۰ ۰
معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی ایران اعلام کرد قرار است ترکیه 5000 مگاوات نیروگاه جدید در نقاط مختلف کشور ایجاد کند.
هوشنگ فلاحتیان،با بیان اینکه هنوز این مذاکرات به اتمام نرسیده است، افزود: "مذاکرات
قرارداد در حال انجام است و در آینده نزدیک مبادله خواهد شد. قرار است که
این 5000 نیروگاه جدید با سرمایهگذاری 100 درصد خارجی اجرایی شود".
او
همچنین عنوان کرد: "در موضوعات دیگر نیز قصد همکاری با ترکیه را داریم.
مذاکره در سایر حوزهها هنوز به نتیجه نرسیده است اما پس از تحریمها ایران
ارتباط خوبی را با ترکیه برقرار کرده است.
به گفته فلاحتیان ارزش این سرمایهگذاری 3 میلیارد دلار است که پس از اتمام قرارداد جزئیات بیشتر اعلام خواهد شد.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۳/۱۵ |
مجله ویترینو |
۰ نظر
۰ ۰
با گسترش موج اعتراضات مردم به اصلاحات قانون کار در فرانسه، علاوه بر
مشکلات مربوط به کمبود سوخت، کارکنان وسایل نقلیه عمومی نیز دست به اعتصاب
زدند.
به گزارش اختصاصی ویترینو از رسانه های فرانسوی؛به دنبال گسترش موج اعتراضات مردم فرانسه به
اصلاحات قانون کار در فرانسه، کارکنان شرکت راه آهن دولتی (SNCF) اعلام
کردند امشب از ساعت 20:00 به وقت محلی برای مدت نامعلوم دست از کار خواهند
کشید.
به گفته آنها این اعتصاب تنها شامل قطارهای بین شهری بوده و تا زمان لغو این قانون ادامه خواهد داشت.
در همین راستا، اعضای سازمان حملونقل پاریس، پایتخت فرانسه (RATP) نیز از ساعت 3:00 بامداد دوم ژوئن به همین شکل اعتصاب خواهند کرد.
رسانههای فرانسوی این اعتصابها که موجب کاهش رفت و آمد ریلی خواهد شد، را ''هفته سیاه حمل و نقل عمومی'' توصیف کرده اند.
کمبود سوخت و سختیهای تامین آن به عنوان یکی از عوامل عمده این اعتراضات
به شمار میرود. در این زمینه، مسئولان اتحادیه مشاغل صنعتی و هتلداری این
کشور از کاهش 20 الی 50 درصدی شمار رزرو اتاق هتلهای شهر پاریس به نسبت
سال گذشته خبر دادند.
در صورت تصویب لایحه اصلاحات قانون کار، ساعت حداکثر کار از 10 ساعت به 12
ساعت افزایش یافته و زمینه اخراج کارکنانی که خواهان ایجاد تغییرات در
قراردادشان هستند فراهم خواهد شد. همچنین به موجب این لایحه، مبلغ اضافه
کاری و ضرورت کار برای کارکنان نیمه وقت، از 24 ساعت در هفته کاهش خواهد
یافت
اتحادیه خلبانان ملی فرانسه هم از رای گیری
در اعتصاب عرصه هوانوردی در ماه ژوئن خبر داد، ولی تاریخ آغاز آن را اعلام
نکرده است. هفته گذشته نیز اتحادیههای هوانوردی غیرنظامی اعلام کردند که
در روزهای 2 الی 5 ژوئن دست به اعتصاب گسترده خواهند زد.
به
گفته کارشناسان، گردشگران و فوتبالدوستانی که قرار است جهت تماشای نزدیک
بازیهای جام ملتهای اروپا یورو 2016 به این کشور سفر کنند نیز تحت تاثیر
این موج قرار خواهند گرفت.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۳/۱۲ |
مجله ویترینو |
۰ نظر
۰ ۰
پروژه ساخت دو بیمارستان هزار و 750 تختی و با سرمایه 700 میلیون دلار توسط شرکت ترکیه ای در تهران و کرمان
اختصاصی ویترینو به نقل از آناتولی؛احسان شاهین، رئیس هیئت مدیره شرکت گروه صله
با بیان اینکه امکانات شغلی پسا تحریم در ایران را با دقت پیگیری می کنند،
اظهار داشت: "در همایش بین المللی جهت ساخت 13 بیمارستان 13هزار تختی
برگزار شده بود، ما نیز پروژه ساخت دو بیمارستان هزار و 750 تختی و با
سرمایه 700 میلیون دلار رای به دست آوردیم".
شاهین
در گفتگو با خبرنگار آناتولی درباره فرصتهای شغلی پسا تحریم در ایران و
اقدامات خود در آن منطقه تصریح کرد که آنها در تاریخ 14-15 ماه مه سال جاری
در ایران به میزبانی وزارت بهداشت ایران در تهران نشستی برگزار کردهاند.
وی
با بیان اینکه در این نشست روند اصلاحاتی در زمینههای درمان و اقتصاد که
قرار است در ایران صورت بگیرد، مورد بحث قرار گرفته است، گفت: "به عنوان
گام اول در این نشست سرمایهگزاران٬ 13 بیمارستان بزرگی به همکاری دولت و
بخش خصوصی تاسیس خواهد شد، تعیین شده است. 4 شرکت جنوب کرهای از جمله
ساموسونگ و دوو پروژه ساخت 6 بیمارستان را برعهده گرفتهاتد. همچنین دو
شرکت ایتالیایی 4 پروژه بر عهده گرفتند".
وی
با اشاره به اینکه با این پروژه مهندسان و مدیران در زمینههای درمان می
توانند در ایران شغل های مهمی را به دست آورند، اظهار داشت: "حجم مالی این
دو بیمارستان به 5.5 میلیارد دلار می رسد. 5 هزار و 500 نفر باشد. این
تعداد ممکن است با کارکنان مانند داروخانه، گل فروش و رستوران و مارکت به 8
یا 9 هزار نفر برسد"
وی
با تاکید بر اینکه جهت ساخت یک بیمارستان هزار تختی در تهران و یک
بیمارستان دانشگاهی 750 تختی در کرمان با وزارت بهداشت ایران یک یادداشت
تفاهمنامه امضا کردهاند، اذعان داشت: "قرارداد اصلی پس از 4 ماه به امضا
خواهد رسید. این بیمارستانهای تکامل یافته که قرار است ساخت آنها طی 6 ماه
شروع شود، به مدت سه سال انجام خواهد شد. مدت بهرهبردازی این
بیمارستانهای که به مدل قرارداد ساخت، بهرهبرداری و واگذاری ساخته خواهد
شد، 25 سال به طول انجامید. این بیمارستانها به خصوص یکی از بزرگترین
پروژهها که در ایران درحالی تکمیل هستند، خواهد بود".
- ترکیه و ایران
حجم
تجارت خارجی ترکیه با ایران در حالی که در سال 2012 حدود 22 میلیار دلار
بود، در پایان سال 2015 به 10 میلیار دلار کاهش یافت. ولی در بیانیهای که
پس از نشست شورای عالی همکاری های ایران و ترکیه در تاریخ 16 آوریل سال
جاری به ریاست حسن روحانی، رئیس جمهور ایران و رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور
ترکیه برگزار شد، بر حجم روابط اقتصادی ایران و ترکیه به 30 میلیارد دلار
تاکید شد.
- گروه صله
این
شرکت با ادغام 7 شرکت دیگر که در زمینه درمان کار می کنند، به فعالیت آغاز
کرد. تعداد زیادی بیمارستان و مرکز بهداشت در داخل و خارج ترکیه توسط این
گروه ساخته شده و تاکنون 25 پروژه را به اتمام رسانیده است.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۳/۱۰ |
مجله ویترینو |
۰ نظر
۰ ۰
«با خرید کالای با کیفیت ایرانی از صنعتگر و تولیدات ایرانی و اقتصاد ایران زمین حمایت کنیم»این گفته شبکه ماهواره ای GEMمی باشد.
مدت هاست که بحث خرید کالای ایرانی در دستور کار دولت است و بیش از اینکه
عملی در این خصوص دیده شود، ابعاد شعاری آن در خرید کالای ایرانی به چشم می
خورد.
نمونه آخر آن نیز خرید کالای ایرانی با کارتهای اعتباری 10 میلیون تومانی بود که فرجام آن نا مشخص مختومه اعلام شد!
اما در اقدامی قابل تامل، شبکهGEM اقدام به راه اندازی کمپین حمایت از
کالای ایرانی کرده است؛ در حالی که تا پیش از این تبلیغات برخی از برندهای
معتبر ایرانی در شبکههای ماهوارهای فارسی زبان، شیوهای برای کسب درآمد و
رفع نیازهای مالی این شبکه بود، اما گشاده رویی جدید این شبکه ماهوارهای
در حمایت و تبلیغ برای کالای ایرانی عجیب به نظر میرسد.
در روزهای اخیر شبکه تلویزیونی GEM در قالب راه اندازی کمپین حمایت از تولید ایرانی سخنان جالب توجهی را بیان میکند:
- کشاورز ما بهترین محصول را خواهد کشت.
- صنعتگر ما بهترین محصول را خواهد ساخت.
- من امروز و هر روز هر آنچه را خواهم خواست که نام ایران بر روی آن نقش بسته باشد.
- با کمک به تداوم و پویایی تولید، با ایجاد فرصت های شغلی و زدودن بیکاری و
جذب و ماندن سرمایهها در کشور اقتصاد سرزمینمان را بارور کنیم.میشود
پرسید که چرا زمانی که حتی یک شبکه ماهواره ای به فکر حمایت از کالای
ایرانی افتاده چرا برخی در داخل هنوز به دنبال نابود کردن صنعت کشور هستند و
با برخی تصمیمات و اقداماتشان به این امر سرعت می بخشند؟
«ایجاد اشتغال»، «جلوگیری از خروج ارز» و «رشد اقتصادی» سه ویژگی مهم حمایت
از تولید داخل هستند و در صورت حمایت نهادهای مختلف کشور از تولید داخل
محقق خواهند شد.
برای دیدن فیلم کلیک کنید
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۳/۰۶ |
مجله ویترینو |
۰ نظر
۰ ۰
بندر چابهار ایران٬ به دنبال توجه چین به بندر گوادر در پاکستان جهت حفاظت از خطوط انرژی، مورد توجه هند و افغانستان قرار گرفته است.
گزارش اختصاصی ویترینو؛بندر چابهار که در جنوب شرقی ایران و در
ساحل شمالی دریای عمان جای گرفته است هم به عنوان یکی از مهمترین
گذرگاههای انرژی جهان و هم به مثابه دروازه ورود افغانستان و هند٬ به
ترتیب به آبهای بین المللی و اسیای میانه محسوب می شود.
کارشناسان
ایرانی درباره توافق همکاری که قرار است در خصوص بندر چابهار میان حسن
روحانی رئیس جمهور ایران، اشرف غنی رئیس جمهور افغانستان و نارندرا مودی،
نخست وزیر هند به امضا برسد، به خبرنگار آناتولی اظهار داشتند، این بندر
برای هر سه کشور حائز اهمیت استراتژیکی است.
پیرمحمد
ملازهی، کارشناس مسائل بین الملل با بیان اینکه رقابتی که در سالهای اخیر
میان چین و هند شکل گرفته است، در مورد بنادر دریای عمان مشهودتر شده است،
تصریح کرد: "مساله اصلی مربوط به بندرهای چابهار و گوادر واقع در منطقه
بلوچستان و در سواحل سرزمین مکران است که بصورت قرینه در جنوب شرقی ایران و
در جنوب غربی پاکستان قرار دارند".
ملازهی
افزود: "آمدن چین به بندر گوادر پاکستان جهت حفاظت از خط انرژی خود باعث
شد تا کشور هند که با چین و پاکستان اختلافاتی دارد، به بندر چابهار ایران
توجه کند".
بهرام امیراحمدیان، کارشناس
مسائل آسیای میانه و قفقاز نیز در گفتگو با خبرنگار آناتولی اظهار داشت که
هند و افغانستان٬ به دلیل مشکلات سیاسی موجود با پاکستان٬ می باید جهت
رسیدن به اهداف تجاری و ژئواستراتژیک خود با ایران همکاری کنند.
احمدیان
با تاکید بر اینکه بندر چابهار تنها بندر ایران است که به سوی اقیانوس
گشوده می شود اظهار داشت: "قرار است ظرفیت بار این بندر به 80 میلیون تن در
سال افزایش یابد. همچنین قرار است از بندر چابهار تا مشهد واقع در شمال
شرقی ایران خط راهآهن و راه ترانزیت احداث شود و این راهها سپس به
افغانستان متصل گردد".
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۳/۰۴ |
مجله ویترینو |
۰ نظر
۰ ۰
کارشناسان شرکت بسف (BASF) محصولات جدید و نوآوریهای خود در زمینههای
تولید ماشینآلات و خودروسازی را به خریداران و شرکای منطقهای خود در
تهران معرفى کردند.
به گزارش اختصاصی ویترینو از رسانه های داخلی آلمان؛شرکت بسف به عنوان یکى از بزرگترین
تولیدکنندگان محصولات شیمیایی جهان، روز گذشته 18 مه طی برنامه ویژهای در
یکی از هتلهای شهر تهران پایتخت ایران دستاوردهاى جدید و نوآوریهای خود
در زمینههای ماشین آلات خودروسازی را رونمایی کرد.
در
این برنامه که موضوع اصلی آن در محور کاهش میزان سوخت با استفاده از
محصولات این شرکت شامل مایعات روان و سردکننده، روغن ترمز و مواد افزودنی
سوختی بود، کارشناسان شرکت مذکور به چالشهای آینده و راهکارهای ممکن آن
پرداختند.
همچنین مواد پلاستیکی با
مهندسی ویژه و سیستم پلیاورتان که هر دو ساخت خودروهای سبکوزن همراه با
تکنولوژی سطح بالا را مقدور میسازند، از دیگر موضوعاتی بود که در این
برنامه مطرح شدند.
در این راستا، هارتویک
میشلز، مدیرعامل منطقه اروپای این شرکت، طی سخنانی در این برنامه اظهار
داشت: "ما به عنوان بزرگترین تولیدکننده مواد شمیایی برای صنایع ماشین
آلات، همواره جهت ایجاد راهکارهای مناسب برای مشتریان در رابطه با چالشهای
امروزی جهان در بخش خودروسازی تلاش میکنیم".
گروه
شرکت بسف از سال 1959 میلادی در ایران نمانیدگی داشته و در بخشهای متعدد
صنعتی این کشور شامل نفت و گاز، ماشین آلات، نگهداری شمیایی، ساخت و ساز،
کشاورزی و مواد غذایی فعالیت میکند.
این شرکت دارای 112.000 پرسنل و مرکز آن در فرانکفورت آلمان است.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۳/۰۳ |
مجله ویترینو |
۰ نظر
۰ ۰
میزان تولید خودروهای مسافربری در روسیه در چهار ماه اول سال 2016 در
مقایسه با مدت مشابه سال قبل با25.1 درصد کاهش به 345 هزار دستگاه رسیده
است.
براساس داده های منتشر شده از سوی روستات٬
سازمان آمار رسمی روسیه٬ میزان تولید خودروهای مسافربری در روسیه در خلال
ماههای ژانویه- آوریل سال 2016 در مقایسه با مدت مشابه سال قبل با25.1 درصد
کاهش به 345 هزار دستگاه رسیده است.
مطابق
آمار این سازمان میزان تولید خودروهای مسافربری در روسیه در ماه آوریل سال
2016 در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 21.7 درصد کاهش یافته است. این در
حالی است که در چهار ماه اول امسال نیز میزان تولید کامیون در مقایسه با
مدت مشابه در سال 2015 با 10 درصد افزایش به 38 هزار دستگاه بالغ شده است.
در
این میان براساس گزارش اخیر کمیته تولید کنندگان خودرو در روسیه٬ میزان
فروش خودروها در این کشور در ماه آوریل سال 2016 در مقایسه با مدت مشابه
سال گذشته با 8.5 درصد کاهش٬ در کل به پایینترین سطح خود طی 10 سال اخیر
تنزل یافته است.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۳/۰۳ |
مجله ویترینو |
۰ نظر
۰ ۰
سی درصد از جمعیت ایران در مناطق فرسوده و مستهلکی زندگی میکند که «بافتهای نابسامان» شهری نامیده میشود.
به گزارش ایرنا، خبرگزاری رسمی جمهوری اسلامی، محمد سعید ایزدی، معاون راه و شهرسازی ایران، یکشنبه دوم خرداد این آمار را ارائه کرد.
به گفته آقای ایزدی، این دادهها از روی مطالعه بر روی نزدیک به پانصد شهر بزرگ، کلانشهر و مراکز استانی بدست آمدهاست.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی ایران، از ۱۳۰ هزار هکتار مناطقی که
«بافت نابسامان» نام میگیرد، ۵۶ هزار هکتار بافتهای ناکارآمد شهری است؛
۴۸ هزار هکتار سکونتگاه غیررسمی بوده و ۲۵ هزار هکتار، بافتهای تاریخی
است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ایران بر وجود «تهدید جدی» از ناحیه مخاطرات
طبیعی که منجر به وقوع فاجعههای انسانی میشود، به عنوان پیامدهای ناشی از
ادامه توسعه الگوی شهرنشینی نادرست تأکید نهاد.
آقای ایزدی افزود این مدل ناکارآمد توسعه شهرنشینی، عواقب دیگری نیز
مانند کاهش عدالت اجتماعی، رشد شکاف طبقاتی و حتی بروز تنش را در پی دارد.
به گفته این دولتمرد، مناطق محروم که تا دهه گذشته حدود یک ششم کشور بود، به تازگی به یک چهارم افزایش یافتهاست.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد، «اگر در شهرها با فقر برخورد سازندهای صورت نگیرد، پیامد ویرانگری در برخواهد داشت».
آقای ایزدی، که مدیر عامل شرکت عمران و بهسازی شهری ایران نیز هست،
همچنین نسبت به بروز رقابت میان استانها که نمونههایی از آن در گذشته
بروز کرده، هشدار داد ولی گفت، منابع اقتصادی برای بهسازی مناطق سکونتی در
استانها «محدود» است.
به گفته معاون وزیر راه، در گام نخست باید شهرها و محلاتی را تعیین کرد
که اولویت بیشتری برای نوسازی و بهسازی دارند و در گام بعدی، در یک طرح ده
ساله، اقدامات ضروری برای اجراء را تعیین کرد.
عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی دو ماه پیش از پرداخت «تسهیلات» برای نوسازی بافتهای میانی شهری خبر داده بود.
وزارت راه و شهرسازی پاییز ۱۳۹۳ در گزارشی نوشته بود اکثر مردم خودشان
ترجیح میدهند منازل قدیمیشان را در بافتهای فرسوده، نوسازی و بازسازی
نکنند.
این بیعلاقگی در حالی است که اکثر خانههای واقع در بافتهای فرسوده شهری، دارای ریشههای تاریخی، فرهنگی و معماری ارزشمندی است.
کارشناسان شهری بر لزوم رعایت معیارهای منطبق با شهرسازی مدرن در شهرهای بزرگ و کلانشهرها تأکید دارند.
در گزارش وزارت راه و شهرسازی ایران نیز از وقوع خطرات جدی ناشی از نبود دسترسی به خدمات ضروری، بهویژه در زمان وقوع زمینلرزه، سیل، آتشسوزی و حوادث احتمالی از این قبیل، در مناطقی مانند تهران و یا شهرهای دیگر ایران، ابراز نگرانی شده بود.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۳/۰۲ |
مجله ویترینو |
۰ نظر
۰ ۰