۲۲۳ مطلب با کلمهی کلیدی «تکنولوژی» ثبت شده است
بزرگترین و طولانیترین پل شیشهای جهان روز شنبه (30 مرداد) در ارتفاعات ژانگجیاجی چین افتتاح شده است.
گزارش ویترینو به نقل از پرس تی وی ؛این پل که طول آن حدود 430 متر است و در ارتفاع 300 متری از زمین به
حالت معلق قرار دارد دهانه دره عمیق و باریک بین دو صخره کوه را در پارک
هانجیجی در استان هونان در مرکز چین به هم متصل میکند.
یکی از
مقامهای هانجیجی به خبرگزاری شینهوا گفت این پل که 6 متر عرض دارد و از
حدود 99 ورقه شیشهای شفاف تشکیل شده درهر نوبت ، گنجایش بازدید 800 نفر را
دارد.
گردشگران میتوانند از عرض این پل عبور کنند و افراد ماجراجوتر میتوانند از امکانات پرش از ارتفاع (بانجی جامپینگ) استفاده کنند.
یکی از بازدیدکنندگان از این سازه گفت: «من (به رغم احساس هراس اولیه) نترسیدم – به نظر میرسد (این پل) ایمن باشد!»
مقامهای
هانجیجی در پی حادثه شکسته شدن یک پل شیشهای در کوهستان یونتای در شمال
هنان در سال 2015 مشتاقانه تلاش میکردند ایمنی این سازه جدید را به تصویر
بکشند.
آنها یک رشته اقدامات رسانهای در این زمینه تدارک دیدند که
از جمله میتوان به تشویق افراد برای درهم شکستن صفحههای شیشهای این پل
با پتک و راندن خودرو روی آن اشاره کرد.
یکی از افرادی که همراه
همکارانش برای دیدن این پل آمده بود، گفت: «(این پل) امروز شلوغ و کمی به
هم ریخته است. اما معلق بودن در ارتفاع 300 متری در هوا یک تجربه منحصر به
فرد است.»
به گزارش شینهوا هر روز تنها به 8 هزار نفر اجازه داده
میشود از این پل عبور کنند و گردشگران باید بلیط خود را به بهای 138 یوان
(20 دلار) یک روز قبل رزرو کنند.
شینهوا افزود تردد افرادی که کفش پاشنه بلند پوشیدهاند روی این پل ممنوع خواهد بود.
مقامهای
محلی میگویند طرح کوههای شناور که در فیلم امریکایی آواتار به نمایش
درآمد از یکی از قلههای پارک هانجیجی الهام گرفته شده بود.
طبق این
گزارش یک عکاس هالیوود که سال 2008 از این منطقه بازدید کرده بود تصاویری
تهیه کرد که برای ساخت این فیلم مورد استفاده قرار گرفت.
یشنهاد ما مشاهده ویدئو می باشد ، برای مشاهده ویدئو بر روی علامت کلیک کنید...
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۶/۰۲ |
ویترینو1 |
۰ نظر
۰ ۰
مدیرعامل شرکت آسیاتک در گفتگو با خبرنگار زومیت، ضمن اشاره به اینکه
مذاکراتی با سرویسدهندههای خارجی نداشته است اعلام کرد دیتاسنترهای این
شرکت آمادگی میزبانی از سایتها و سرویسدهندههای خارجی را دارد.
گزارش ویترینو به نقل از العالم؛محمد علی یوسفی زاده مدیرعامل آسیاتک در گفتگوی اختصاصی با زومیت در
مورد دیتاسنتر این شرکت بیان کرد: «ما با توجه به تجربهای که از سال ۹۰ به
دست آوردیم، دیتاسنتری را در آسیاتک طراحی کردیم که توانایی ارتباط مناسب و
با حجم زیاد را برای سرویسهای پر ترافیک داشته باشد.»
یوسفی زاده
ادامه داد: «به این باور رسیدهایم که دیتاسنترها میتوانند دو دسته
باشند. دیتاسنترهایی که حجم زیادی از تجهیزات را نگهداری میکنند ولی مقدار
خروجی آنها در سطح تجاری خیلی کوچک است، مانند دیتاسنتر بانکها و
سازمانهای دولتی بزرگ. در این دیتاسنترها محتواها محتوای با ارزشی است
ولی خروجی دیتاسنتر شاید با مگابیت بر ثانیه اندازهگیری شود.»
مدیرعامل
آسیاتک افزود: «ولی ما باید دیتاسنتری طراحی میکردیم که به ازای هر رک،
۴۰ گیگابیت بر ثانیه را تراکنش کرده و تحویل شرکت زیرساخت یا مراکز تبادل
داده داخلی برساند. این طراحی انجام شده و تجهیزات نیز خریداری شده است.
امیدواریم تا ۱۵ شهریور دیتاسنتر ما بر این ساختار بارگذاری میشود. »
یوسفی
زادی در مورد آمادگی میزبانی وبسایتها و سرویسهای خارج از ایران اعلام
کرد: «ما آمادگی این را داریم که در دو دیتاسنتر خود سرویسهایی با حداقل
ترافیک میانگین ۵۰۰ مگابیتبرثانیه را پوشش دهیم. آمادگی این اتفاق وجود
دارد که محتواهای خارجی که در ایران تراکنش دارند، به صورت CDN یا به صورت
نسخهی ایرانی با استفاده از انواع روشهای روز دنیا در دیتاسنتر ما
میزبانی شوند.
مدیرعامل آسیاتک در مورد مذاکره با سرویسهای خارجی
برای حضور در دیتاسنترهای این شرکت گفت: «در حال حاضر این اتفاق در
دیتاسنتر ما انجام شده و آمادگی میزبانی سایتها و سرویسهای خارجی را
داریم اما مذاکراتی انجام نشده است. اصلا نیازی نیست برای آمدن خارجیها به
دیتاسنتر خود، به تکاپو بیافتیم. به نظر من با بازشدن منطقی درهای کشور در
این بخش به روی خارجیها، کمکم این اتفاق میافتد و سرویسدهندههای
خارجی به سراغ ما خواهند آمد.»
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۶/۰۲ |
ویترینو1 |
۰ نظر
۰ ۰
دید هنریِ یک عکاس همیشه بهترین ابزار او برای گرفتن عکسهای حرفهای است.
اما آیا با دوربین گوشی هم میتوان عکسهایی در سطح دوربینهای حرفهای
گرفت؟؟
گزارش ویترینو به نقل از زومیت،این مقاله از زبان نویسندهی جیپی دانکو روایت میشود. آن یکشنبهی قبل؛
پسرم «آیزاک» سر میز غذاخوری نشسته بود و صبحانه میخورد؛ با مدلموی معمول
پسرهای هفت ساله و استایل خاص خودش. همسرم فکر کرد چیزی که میبیند،
پرترهی خوبی خواهد شد. پس دوربین را برداشت و عکس پایین را گرفت.
بدون دستکاری؛ با نور طبیعیِ اتاق، آیزاک بالا را نگاه کن، صدای شاتر، و تمام.
با
این وجود مانند بسیاری از مادرها به دنبال دوربین گوشی خود نرفت. حتما
شنیدهاید که بهترین دوربین همانی است که نزدیک شماست. مگر اینکه یک دوربین
DSLR با لنز سریع در دسترس باشد. که در اینصورت باید آن را انتخاب کنید.
دید هنریِ یک عکاس حرفهای
هر
انسان یک عکاس است. اما با وجود میلیونها عکس آپلود شده در شبکههای
اجتماعی همچنان وجود کسانی به نام «عکاسان حرفهای» غیرقابل انکار است.
(در
اینجا داریم به مفهوم عکاس حرفهای به عنوان کسی صحبت میکنیم که با دیدن
عکسهایش متوجه مهارتش در این کار میشویم. در مقابل تعریف اصلی این
ترکیب که به کسانی که شغل عکاسی دارند اشاره میکند.)
پیدا کردنِ یک عکس که با ریزبینی و روحیهی هنری گرفته شده باشد ساده نیست. هرچند این عکسها به محض دیدن قابل تشخیص هستند.
شاید
این تفاوت از انتخاب نور باشد، یا ترکیببندی، یا پردازش عکس (در اصل بیش
از حد پردازش نکردن عکس)، یا در این نمونه انتخاب عکاس در لنز و آپارتوار
(یا همان بوکه).
زمانی که تازه شروع به عکاسی کرده بودم؛ شیفتهی پیدا کردن اشتباهات
خودم شدم. مهم نبود که چه کار میکنم؛ عکسهایی که میگرفتم همیشه کمی
ضعیفتر از آنهایی بود که میشد آنلاین پیدا کرد.
حالا تصور کنید
اگر تنها دوربین شما گوشی موبایلتان است و مدام از خود میپرسید چرا
عکسهای من به خوبی فلان عکاس محبوب نمیشود که از لنز 88mm f/1.2 (یا به
عبارتی یک دوربین گران قیمت) استفاده میکند.
اگر شما هم این سوال را دارید؛ بهتر است این فکرها را رها کنید. به این دلیل...
گاهی اوقات مشکل از دوربین است!
یک عکاس خوب با دوربین موبایل میتواند عکسهای بسیار جالبتری ثبت کند؛ تا یک عکاس بد که گرانترین DSLR را در دست دارد. هرچند
باید توجه کنید که دوربین و لنزی که شما انتخاب میکنید جزئیات
ریزبینانهی عکس را تحت تاثیر قرار خواهد داد. سری عکسهایی که میبینید با
دوربین «Nikon D800» و لنز «Sigma 50mm ART» با گشودگی دریچهی f/1.4
گرفته شدهاند.
Sigma 50mm (اگر با دید کارشناسی نگاه کنیم)
لنز چندان بینظیری برای گرفتن پرتره نیست. اما همچنان تصاویری را میگیرد
که از لحاظ زیبایی شناسی با عکسهای گرفته شده با موبایل قابل مقایسه
نیستند.
برای مقایسهی مستقیم در بالا سمت چپ تصویری را میبینید که با دوربین
DSLR (نیکون D800 و Sigma 50mm ART) گرفته شده است؛ و در سمت راست تصویری
که دوربینِ گوشی (Samsung Note III) شکار کرده است.
به سراغ خرید DSLR بروید
هرچند این تمام نکتهی این متن نیست!
نکتهی
اصلی این است که هر سیستم و دوربینی را انتخاب کنید؛ در نهایت با یکسری
محدودیتهای تکنیکی روبرو خواهید شد. و اگر میخواهید به عنوان عکاس پیشرفت
کنید، بهتر است این محدودیتها را بشناسید.
اگر دوربینی که انتخاب
میکنید گوشی موبایلتان است و به دنبال بهتر شدن در حرفهی عکاسی هستید؛
بهتر است به سر و صداهای تبلیغاتی توجه نکنید: گوشی موبایل با DSLR قابل
مقایسه نیست! هرچند این مسئله چیزی از اهمیت عکسبرداری شما و مهارتهایتان
به عنوان یک عکاس کم نمیکند. اما دوربین موبایلتان را با دوربینهای
DSLR مقایسه نکنید.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۶/۰۱ |
ویترینو1 |
۲ نظر
۰ ۰
ناسا دیروز اعلام کرد که نتایج تمام تحقیقات انجام شده که توسط این سازمان
حمایت شده، از این پس بهصورت رایگان در اختیار همگان قرار خواهد گرفت.
بدین منظور یک پورتال تحت اینترنت جدید تمام تحقیقات مورد نظر را در اختیار
عموم قرار میدهد.
گزارش ویترینو به نقل از زومیت؛ناسا اعلام کرده
که تمام تحقیقات حمایت شده توسط این نهاد از طریق یک پورتال تحت اینترنت
بصورت رایگان در اختیار عموم علاقمندان قرار خواهد گرفت. این موضوع برگرفته
از سیاست جدیدی است که ناسا در پیش میگیرد. براساس استراتژی جدید ناسا،
تمام تحقیقات انجام شده با حمایت ناسا میتوانند در طول یک سال پس از
انتشار بصورت عمومی در اختیار کاربران قرار گیرد.
داوا نویمن، از ناسا در این خصوص چنین اظهار نظر کرده است:
در
ناسا ما بسیار خوشحالیم که میتوانیم منابع علمی و فنی خود را برای عموم
عرضه کرده و آن را در اختیار اغلب کاربران قرار دهیم. ما در پی آن هستیم تا
از طریق به اشتراک گذاشتن تمام تحقیقاتی که با حمایت ناسا انجام شده،
جامعهی جهانی را با خود در مسیر تحقیقات در مورد زمین، هوا و فضا همراه
کنیم.
دیتابیس مورد نظر PubSpace نام داشته و میتوان با مراجعه به این لینک
به تمام مقالات و تحقیقات انجام شده دسترسی داشت. در پورتال مورد نظر
میتوان موضوعات مورد علاقه را برای یافتن تحقیقات مرتبط جستجو کرده یا
تمام دیتابیس را مورد بررسی قرار داد.
الن استوفان، یکی از محققان ارشد ناسا در این خصوص چنین اظهار نظر کرده است:
با
تسهیل دسترسی به تحقیقات در ناسا، ما تاثیرگذاری یافتههای خود را بسیار
افزایش میدهیم. به عنوان دانشمند، محقق و مهندس، ما کارهای خود را مبتنی
بر یافتههای سایرین پیش میبریم.
در حال حاضر بیش از
۸۶۱ مقالهی تحقیقاتی در دیتابیس ناسا وجود دارد که انتظار میرود با در
پیش گرفتن سیاست جدید ناسا شاهد افزایش این تعداد در آیندهی نزدیک باشیم
که البته این روند ادامهدار خواهد بود. به طور حتم افرادی که پیش از این
برای دریافت مقالات مورد نظر پشت مانعی به نام پرداخت هزینهی استفاده از
مقالات قرار داشتند، قدر این امکان را میدانند و میتوانند طیف گستردهای
از مقالات در موضوعات مختلف را دانلود کرده و مورد مطالعه قرار دهند.
البته
ناسا به این موضوع اشاره کرده که تمام تحقیقات حمایت شده توسط این نهاد در
PubSpace قرار نخواهد گرفت، چراکه شماری از این تحقیقات شامل پتنتها و
موارد سری هستند که از اینرو شماری از مقالات با چنین شرایطی بصورت عمومی
در اختیار علاقمندان قرار نخواهد گرفت.
براساس اطلاعات ارائه شده،
دلیل در پیش گرفتن چنین سیاستی توسط ناسا را باید در درخواست دفتر فناوری و
علوم کاخ سفید از آژانسهای علمی بزرگ آمریکا برای در اختیار گذاردن
تحقیقاتی خواند که توسط این نهادها انجام میشود. در واقع ناسا با اینکار
به تمام پرداختکنندگان مالیات نشان میدهد که با سرمایههایی که از طریق
مالیات در اختیار میگیرد، چه کارهایی انجام میدهد.
اخیرا ترند
جدیدی در دنیای فناوری و علوم به راه افتاده که در پی آزادسازی نشر اطلاعات
علمی برخلاف روندی است که کمپانیها در پیش گرفته و درصدد تجاریسازی
مقالات آکادمیک هستند. در این راستا شماری از محققان مجلاتی را شامل مقالات
تحقیقاتی خود به رایگان انتشار داده و در اینترنت به رایگان منتشر
کردهاند. این موضوع در قارهی اروپا نیز مطرح شده و به نظر میرسد نهادهای
علمی در اروپا نیز اقدام به انتشار رایگان یافتههای علمی خود خواهند کرد.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۶/۰۱ |
ویترینو1 |
۰ نظر
۰ ۰
پژوهشگران دانشگاه استنفورد برای نخستین بار موفق به بازیابی بخشی از
بینایی موشهایی شدند که در اثر بیماری مشابهی به آبسیاه، بینایی خود را
از دست داده بودند.
گزارش ویترینو به نقل از زمیت؛گروهی از
پژوهشگران دانشگاه استنفورد، با جمعآوری تعدادی موش کور، تحقیقات خود را
در جهت یافتن درمانی برای بیماری مشابه آبسیاه در آنها، آغاز کردند. در
پایان آزمایشات، این موشها بخشی از بینایی خود را باز یافتند، تا به این
ترتیب دانشمندان برای نخستین بار "چند جنبهی کلیدی از بینایی پستانداران"
را بازیابی کرده باشند. در حدود ۷۰ میلیون نفر در سراسر دنیا به بیماری
آبسیاه مبتلا هستند و در حال حاضر درمانی برای آن وجود ندارد. عصب بینایی
در مبتلایان به این بیماری از بین رفته است، به این مفهوم که آسههای مرتبط
با سلولهای گانگلیون شبکیهی آنها از بین رفته یا دچار صدمه شده است.
به
طور خلاصه، سلولهای گانگلیونی، مسئول پردازش آنچه که میبینیم، هستند و
تصاویر را به مغز ارسال میکنند. بنابراین میتوانید آسهها را که سلولهای
عصبی باریکی به طول ۶ تا ۸ اینچ (۱۵ تا ۲۰ سانتیمتر) هستند، به عنوان
سیمهای رابط بین چشمها و مغز تصور کنید. اما خبر بد این است که این
آسهها در انسانهای بالغ (و ظاهرا در موشها) احیا نمیشوند، بنابراین
پژوهشگران تصمیم گرفتند تا راهی برای رویش مجدد آنها بیابند.
آنها
برای دستیابی به هدف خود چند تکنیک مختلف را بکار گرفتند. اولین تکنیک شامل
پوشاندن چشم با وضعیت خوب موش و و قرار دادن چشم با وضعیت بد آن در معرض
"تحریک بصری کنتراست بالا"، به خصوص یک شبکهی سیاه و سفید متحرک بود. آنها
همچنین از مواد شیمیایی نیز برای فعالسازی مجدد گذرگاه mTOR، برهم کنش
مولکولی جهت بهبود رشد در سلولهای گانگلیونی، استفاده کردند.
بکارگیری
این تکنیکها بصورت جداگانه، منجر به تفاوت زیادی نشد، اما دانشمندان
دریافتند که ترکیب هر دوی آنها منجر به رشد شمار قابل توجهی از آسهها ظرف
سه هفته شده است. وقتی به این موشها تصویری از یک دایرهی در حال گسترش
(موشها این تصویر را به عنوان پرندهای که در حال نزدیک شدن است، تصور
میکنند)، در حین پوشیده بودن چشم سالمشان، نشان داده شد، آنها جهت یافتن
پناهگاهی، گریختند.
اما با این حال راه زیادی تا بازیابی کامل بینایی
انسان باقی مانده است. اعضای این تیم میگویند که موشهای تحت آزمایش آنها
هنوز هم در تستهایی که نیازمند توان بصری بالاتری است، موفق عمل
نمیکنند. بعنوان مثال برخی از آنها بر روی پرتگاهی دانشمندان ساخته بودند،
قدم گذاشتهاند. آنها برای درمان آبسیاه در انسانها، کماکان باید راهی
برای رویش آسههای بیشتر بیابند.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۵/۳۱ |
ویترینو1 |
۱ نظر
۰ ۰
چندی پیش کمپانی ایرباس از نخستین هواپیمای ساخته شده با فناوری چاپ سهبعدی رونمایی کرد.
گزارش ویترینو به نقل اززومیت؛البته این هواپیما کوچک و بدون سرنشین است و نمیتوان آن را به عنوان یک
هواپیمای کاربردی قلمداد کرد، ولی این هواپیما پرواز آزمایشی خود را با
موفقیت به انجام رسانده و مسلما نویدبخش ساخت هواپیماهای بسیار بزرگتر در
مقیاس سهبعدی خواهد بود.
آیا چیزی وجود دارد که امکان ساخت آن با فناوری
چاپ سهبعدی وجود نداشته باشد؟ از کپیهای واقعگرایانهی مردهای یخی که
مدت بسیار زیادی پیش مردهاند، تا تمامی بخشهای قلب انسان. به نظر میرسد
که شاید آسمان تنها محل محدود برای استفاده از این فناوری باشد. اما واقعیت
این است که آسمان دقیقا همان جایی است که سازهی شگفتانگیز سهبعدی در
آینده آن را تسخیر خواهد کرد. کمپانی هواپیماسازی ایرباس به تازگی از اولین
هواپیمای ساخته شده با چاپ سهبعدی در جهان پرده برداشته که پروسهی ساخت
آن ۴ هفته طول کشیده است.
هواپیمایی که ثور (Thor) نامیده شده، یک
هواپیمای از نوع پروانهدار است که تنها ۴ متر (۱۳ فوت) طول داشته و وزن آن
نیز کمتر از ۲۱ کیلوگرم است. فقط عناصر الکتریکی در درون هواپیما ساخته
شده از چاپ سهبعدی نیستند و غیر از آنها هر چیز دیگری در این هواپیما از
بالها تا بدنهی آن همگی محصول چاپ سهبعدی هستند.
دتلو کانیگورسکی
(Detlev Konigorski)، توسعه دهندهی سرپرست پروژهی ثور برای ایرباس در
نمایشگاه بین المللی هوا و فضا و نمایشگاه هوایی در فرودگاه شونفلد جنوبی
در برلین، بر پایهی گزارش پایگاه Gadgets 360 میگوید:
این
یک آزمایش است برای پی بردن به اینکه ما با تکنولوژی چاپ سهبعدی چه
سازههایی را میتوانیم تولید کنیم. میخواهیم دریابیم که آیا میتوان از
چاپ سهبعدی، نه تنها برای ساخت قطعات منحصر به فرد، بلکه برای ساخت کل یک
سیستم نیز استفاده کرد یا خیر.
جدا از اینکه این
هواپیمای کوچک صرفا یک مدل جالب با مقیاس کوچک از یک هواپیما است، باید
اشاره کنیم که هواپیمای بدون سرنشین کوچک که با کنترل از راه دور هدایت
میشود، توانسته است با موفقیت به پرواز در آید. پرواز آغازین ثور در
نزدیکی هامبورگ در ماه نوامبر گذشته انجام شد که در آن، مهندس ارشد پروژه
گونار هاسه (Gunnar Haase ) از روی زمین و با کنترل از راه دور هدایت هواپیما را بر عهده داشت.
در
حال حاضر، این وسیله بیشتر از اینکه شبیه یک هواپیما باشد، به صورت یک
هواپیمای بدون سرنشین یا پهپاد به شما میرود. با این حال، آن را به عنوان
یک نقطهی شروع برای ساخت سایر ایدههای هواپیمایی از طریق پرینت سهبعدی
قلمداد میکنند. در ماه گذشته، ایرباس حق انحصاری اختراع یک فرایند چاپ
سهبعدی با توانایی پرینت یک هواپیما به طور کاملا کاربردی و عملیاتی
را به ثبت رساند.
ثور
(Thor) که مخفف عبارت (Test of High-text Objectives in Reality) به معنی
"تست اهداف بالا در واقعیت" است به عنوان یک گام منطقی از سوی هر دو کمپانی
ایرباس و رقیب آمریکایی آن یعنی کمپانی بوئینگ در حال حاضر انجام شده است.
هیچ یک از بخشهای هواپیما نیاز به هیچ ابزاری ندارند و میتواند با سرعت
فوقالعادهای مونتاژ شوند. شاید بد نباشد اشاره کنیم که کمپانی بوئینگ نیز
برای ساخت برخی قطعات از چاپ سهبعدی در هواپیمایهای مسافربری A350 و B787 استفاده کرده است.
این
احتمال بسیار زیاد است که در آیندهی نه چندان دور، شاهد پرواز
هواپیماهایی باشیم که به طور کامل با فناوری چاپ سهبعدی ساخته شدهاند.
شاید آسمان نیز دیگر به عنوان زمینهی محدود برای پرینترهای سهبعدی نباشد.
در همین راستا، تعدادی از بخشهای موشک آیندهی آریان ۶ متعلق به آژانس
فضایی اروپا با استفاده از فناوری چاپ سهبعدی ساخته میشوند که برای
راهاندازی در سال ۲۰۲۰ برنامهریزی شدهاند.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۵/۳۱ |
ویترینو1 |
۰ نظر
۰ ۰
یکی از جالب ترین این دسته گجت های
منحصر به فرد، سیستم اسپیکر ساخت Grovemade است که از چوب ساخته شده است.
به گزارش ویترینو به نقل از موبنا؛این سیستم با کیفیت ساخت بالا، در دو مدل چوب طبیعی شامل گردو و افرا موجود
است. طراحی پایه ها از فولاد ضد زنگ، در کنار حس منحصر به فرد چوب طبیعی
خوش تراش، بر زیبایی و مدرنیته این اسپیکر ها افزوده است.
این اسپیکر مجهز
به دو آمپلی فایر ۲۵ واتی نیز بوده که در کیسی چوبی جای داده شده اند.
این اسپیکر های ویژه ۵۹۹ دلار قیمت دارد.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۵/۳۰ |
ویترینو1 |
۱ نظر
۰ ۰
ولوو به
تازگی کامیون ۲۴۰۰ اسب بخاری با نام شوالیهی فلزی به تولید رسانده است.
این خودرو تنهای برای یک هدف توسعه یافته است؛ شکستن رکوردهای سرعت.
به کزارش ویترینو به نقل اززومیت ؛جدیدترین کامیون ولوو با نام شوالیهی فلزی (Iron Knight) معرفی شد. این
کامیون از مدل FH معمولی با پیشرانهی D13 توسعه یافته است. اما ولوو با
استفاده از چهار توربوشارژر جدید به همراه اینترکولر، توان پیشرانهی
توربودیزل این کامیون را به میزان فوقالعاده ۲۴۰۰ اسب بخار رسانده است.
شوالیهی فلزی همچنین دارای گشتاور خارقالعاده ۴۴۲۵ پوندفوت است تا به
خوبی از عهدهی وزن ۴.۵ تنی آن بر بیاید. این میزان از توان از طریق کلاچ
تقویت شده و از همه جالبتر، جعبهدندهی استوک خود کامیون، به چرخهای عقب
انتقال مییابد.
علاوه بر افزایش توان، ولوو تلاش
زیادی برای کاهش وزن خودرو انجام داده است تا به بهترین نسبت توان به وزن
ممکن دست یابد. کابین این کامیون به طور کامل از فایبرگلس ساخته شده است.
مهندسان ولوو همچنین با حذف تجهیزات اضافی، وزن کامیون را بیش از پیش کاهش
دادهاند.
شوالیهی فلزی در بخش بدنهی خود شاهد بهبودهای زیادی
بوده است که میتوان به بستهی آیرودینامیکی جدید با ظاهری تهاجمی اشاره
کرد. البته برای اطلاع بیشتر از جزئیات این کامیون باید تا زمان معرفی رسمی
آن توسط ولوو به انتظار نشست.
شکستن رکوردهای سرعت کامیون امری
بسیار دشوار است. با این حال ولوو نشان داده که علم و توان کافی برای این
امر را دارد. این شرکت پیش از این نیز تجربهی شکستن رکوردهای مختلف جهانی
را با کامیونهای خود در کارنامه دارد. کلاس نیلسون، مدیر بخش کامیونهای
ولوو در این خصوص گفت:
هدف ما از تولید غول آهنی، رسیدن به راهحلهای تکنیکی و طراحی جدیدی است تا در آینده از آنها در خودروهای تولیدی خود بهره بگیریم.
کامیون قدرتمند شوالیهی آهنی چهار روز دیگر رکوردهای سرعت جهان در بخش کامیونها را میشکند.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۵/۳۰ |
ویترینو1 |
۰ نظر
۰ ۰
دو فضانورد ناسا برای نصب پارکینگ برای سفینههای فضائی که در آینده به فضا پرتاب خواهد شد، ساعتها پیاده روی کردند.
گزارش ویترینو به نقل از پرس تی وی ؛ جف
ویلیامز رئیس این ایستگاه فضایی و کیت روبینز مهندس پرواز به منظور نصب
تجهیزات لازم برای ایجاد پارکینگ فضایی مجبور شدند 6.5 ساعت در فضا معلق
باشند.این صد و نود و چهارمین پیادهروی در ایستگاه فضایی به شمار میرود.
این تجهیزات امکان ورود فضاپیمای سرنشیندار تجاری را در آینده فراهم می کند.
فضاپیمای دراگون یک ماه و نیم پیش این تجهیزات را به ایستگاه بین المللی ارسال کرد.
از زمان از کار افتادن شاتل فضایی در ژوئیه سال 2011، آمریکا برای اعزام فضانوردانش به مدار به روسیه متکی بوده است.
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۵/۳۰ |
مجله ویترینو |
۰ نظر
۰ ۰
تازهترین خودروی سواری ساخت شرکت مرسدس بنز چشمهای بسیاری را خیره کرده است.
گزارش ویترینو به نقل از پرس تی وی ؛ "مِیباخ 6 کوپه"شرکت بنز، شامگاه پنجشنبه از این خودروی سوپر لوکس و پر جذبه طی مراسمی در کالیفرنیای امریکا رونمایی کرد.
این
سواریِ دو در به نام «مِیباخ 6 کوپه» حدود 5.6 متر طول دارد و در طراحی آن
اصول زیبایی شناسی با نگاهی به خودروهای کلاسیک رعایت شده است.
تأمین انرژی در این خودرو از طریق چهار موتور الکتریکی است که میتوانند 738 اسب بخار قدرت تولید کنند.
این سواری جوان پسند همچنین میتواند در کمتر از 4 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت برسد و این سرعت را به 200 مایل در ساعت برساند.
پیشنهاد ما مشاهده ویدئو می باشد که به یک بار دیدنش می ارزد و بسیار خیره کننده است ، برای مشاهده ویدئو بر روی علامت کلیک کنید...
تاریخ انتشار: ۹۵/۰۵/۲۹ |
مجله ویترینو |
۰ نظر
۰ ۰